SRオリジナルパーツ【 SR400 / SR500 シリンダーベースガスケット／STD 】高純度カッパー：チューニング

ヤマハ SR500/SR400 エンジンシリンダーヘッドパッキン

・高純度カッパー（表面処理なし）
・高圧縮なピストンやエンジンの焼き付きに悩まされていませんか？
・10回程度の再利用が可能なベースガスケットになります。

　　【利用可能なオーバーサイズピストン】

・ノーマルスリーブサイズ用100ｍｍ内径。
・ガスケットの厚み1ｍｍ。

　クランクケース加工された、大型スリーブをご利用の場合は、拡大加工してご活用して下さい。

・サーキットで利用していたレーシングパーツなので耐久性があります。
・銅板（カッパー素材）を採用のハイパフォーマンス商品です。

・エンジン組み込みの際は、バリを取ってからご利用ください。
　また、液体ガスケットを利用しても、利用しなくても結構です。

　※ヘッド結合部、0.1mm以上が歪んでいる場合は、
　※シリンダー結合部、0.03mm以上が歪んでいる場合は、
　面研磨又は交換してガスケットをご利用ください。

・高純度なカッパー素材を使用し、SR400／SR500レーシングパーツを市販化。
　　実際のレースで使用していた部品の一部を皆様ご提供。
　　金属疲労が起きにくく、放熱性にも優れている。アルミニウムの約2倍の強度。